【ECやカー用品店等にも】年利 1,127,000円|「車種+タイヤサイズ」10位以内400記事以上

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公開日 : 2024/04/02

更新日 : 2024/04/12

閲覧 : 176

交渉申込 : 5

(交渉中 : 2)

サイト名

交渉開始後開示

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交渉開始後開示

希望売却価格(税込) 1,280,000

2,000,000円

36%OFF

売上/月(直近) 44,542(44,542 〜 226,845)
利益/月(直近) 43,442 43,442225,745
PV/月(直近) 35,068 PV (35,068 〜 94,312)
運営開始時期 2019年08月
カテゴリ 車・バイク
記事数 29,440
収益モデル 広告

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移行代行費用が無料!(移行先がラッコドメイン+ラッコサーバーの場合)

交渉申込み
  • 「車種+タイヤサイズ」10位以内が400記事以上
  • 車種別タイヤ、バッテリー、年式中古買取価格、等29,440記事
  • ほぼ放置。メンテナンスはRinkerの在庫切れ商品の更新のみ

概要

別事業に集中するため、所有サイトを売却を決意しました。
簡単にスタートからこれまでの運営歴を記します。

・2019年8月開始で4年7ヶ月運営。
・当初は車種別タイヤサイズの情報サイトとして開始。
(スタートから記事追加なし、放置)
・2年ほどで月間3万PVほどに成長。
・2022年10月からアフィリリンクを追加
・2022年12月に10万PV達成
・2022年にGoogleアドセンスを追加
・12月のスタッドレスシーズンにA8(タイヤ案件)、楽天アフィリエイト、Amazonアソシエイトにて30万円発生
・2023年に車種×バッテリーサイズ記事を追加
・2023年に車種×年式の中古査定記事を追加


また、簡単に特長を記します。

1)「車種+タイヤサイズ」10位以内が400記事以上
意外と「車種+タイヤサイズ」の検索ボリュームが多く、例えば「ワゴンR タイヤサイズ」は月間2900あります。
そういった国内メーカー「車種+タイヤサイズ」の記事が837記事あります。そのうち10位以内が400記事以上あるので、半数が10位以内ですね。

しかしながら2023年12月のGoogleアップデートの影響を受けました。アップデート前は600記事が10位以内でした。
自分としては下げ止まった感です。現在はブリジストンやタイヤ館等の事業者ドメインが強いターンですが、また巡り巡って戻ってくるのではないかと。


2)全記事29,440記事
だいたいの内訳ですが、
・車種(型式)×タイヤサイズの記事が17,749記事
・車種×バッテリーサイズの記事が459記事
・車種×年式の中古査定価格の記事が10,000記事


3)報酬
A8(タイヤ)、A8(中古査定)、楽天アフィリエイト、Amazonアソシエイト、Googleアドセンスです。改めて、合計を算出しました。下記のとおりです。

2024年3月:44,542円
2024年2月:64,417円
2024年1月:152,410円
2023年12月:226,845円
2023年11月:139,635円
2023年10月:139,402円
2023年9月:99,630円
2023年8月:49,598円
2023年7月:49,820円
2023年6月:53,508円
2023年5月:53,910円
2023年4月:66,504円
2023年3月:47,486円
2023年2月:55,476円
2023年1月:59,085円

※2024年2,3月は楽天アフィリエイトは入ってません


4)運営方法
・タイヤ、バッテリー記事
ほぼ放置です。楽天アフィリエイト商品の在庫切れがあるので月1くらいRinkerのメンテナンスをします。30分くらいです。

・中古査定
月に一回、タイトル/査定価格の更新をしています。
アクセスのある記事を中心に2時間くらいかと思います。
売上の割合としてはこちらは10%程度なので、あまり力を入れてませんでした。

5)今後の運営、展望
時間があれば車種×車検の記事を追加しようと考えていました。
1車種作成してあるので、展開するのもありかと思います。

ずっとGoogleアップデートは無風もしくは評価を上げてきていたのですが、2023年の11月12月のアップデートでは影響を受けました。今の検索結果はメーカー、事業者優遇のターンですね。
アップデート後、アクセスは昨年対比で減少しているものの報酬については昨年対比右肩上がりです。


6)購入していいただきたい方
元々、自分が車好きなため立ち上げたサイトでした。できれば車好きな方の方が知識がありますし、記事は書きやすいかと思います。

また、車種×タイヤサイズで上位表示できているので、アフィリエイト運営意外にもECサイトやタイヤ販売店、カー用品店などの実店舗の集客にも良いのではないかと思っています。

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交渉申込み

収支

売上/コスト/利益

Google Analytics データ

Google Search Console データ

媒体情報

運営開始時期

2019年08月

サイトカテゴリ

車・バイク

ドメイン・サーバーサービス

お名前.com
エックスサーバー

収益モデル

広告

記事数

29,440

集客方法

SEO

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売買情報

売却理由

別事業に注力するため

譲渡対象物

コンテンツ / 構成ファイル/データ / 著作権 / ドメイン / サーバー契約

譲渡対象とならない物

なし

事業譲渡契約の
契約方法

?

売買が決定したら、売り買い両者間で事業譲渡契約書を締結することを強くおすすめしています。

電子契約(ドキュサイン

売却において
最も重視すること

金額

交渉審査

個別に確認し判断

買主の本人確認

不要

サイト移行対応

ラッコM&Aにサイト移行代行依頼予定
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エビデンス・補足資料

交渉申込承認後に自動開示

掲載者情報

認証状況

属性
個人

交渉開始後開示

名前
 
ラッコM&A利用情報

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よくある質問

  • Q

    ラッコM&Aはどういうサービスですか?

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    Webサイト/ECサイト/YouTube/SNSアカウント/アプリなど幅広く取り扱っています。
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  • Q

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    個人・法人問わずご利用いただけます。
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    【売主】個人:82.15% / 法人:17.85%
    【買主】個人:61.98% / 法人:38.02%
    ※直近1年間の成約1,383件の内訳
    ※参考:数字で見るラッコM&A

  • Q

    価格交渉はできますか?

    可能です。
    表示価格はあくまで売主様の希望売却価格ですので、最終的に売主様と合意した金額でのお取引となります。

    価格交渉には金額的な納得感が必要となりますので、
    相場や人気度合いを見つつ、現在の売り出し価格に配慮した提案を行いましょう。

    希望価格より低い金額での購入提案は通らないことも多いため、
    お互いの時間を無駄にしないよう、予めおおよその金額を合意した上で詳細情報の確認を進められることをおすすめしております。

    1ヵ月以上成約に至っていない案件は十分交渉余地があります。
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  • Q

    交渉申込みするとどうなりますか?

    • 交渉申込みをすると、申込みが発生したことが売主に通知されます。
    • 売主が交渉を承認すると、非開示になっている案件情報が開示されます。
    • 売主が自動承認設定にしている場合は、交渉申込後すぐに情報開示され、売主にチャットが送れるようになります。

    交渉が始まった後はチャット上で購入を検討するために必要な確認を行いましょう。
    例えば収益の証拠資料の確認や、運営にどの程度工数がかかるか、価格交渉などを行います。
    購入する場合は購入提案を出しましょう。
    承認されると取引条件の詳細確定、契約書の自動作成、電子契約と取引が進んでいきます。

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  • Q

    売買契約はどのように行われますか?

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